SAP60-10
Spécification des paramètres
| Marque/Modèle du moteur | Cummins QSB4.5 |
| Taille de transport | 450 mm |
| Épaisseur maximale du pavage | 25 cm |
| Vitesse de travail | 20 m/min |
| vitesse de conduite | 2,5 km/h |
| Diamètre de la lame | Φ360 mm |
| Dispositif de nettoyage | Nettoyage électrique |
| Équipement optionnel | Configuration du plateau, instrument de nivellement MOBA ● |
| Taux de production théorique | 450 t/h |
| Largeur maximale de pavage (paramètre différent) | 6m |
| Puissance nominale | 92 kW |
Caractéristiques principales
Le système de pavage de précision intégré à la SAP60-10 garantit des résultats précis et uniformes, minimisant le gaspillage de matériaux et optimisant l'efficacité globale. Le panneau de commande intuitif permet aux opérateurs de surveiller et de régler facilement les paramètres de la machine, pour un pavage fluide et sans accroc.
Conçue pour allier confort et productivité, la SAP60-10 est dotée d'un châssis compact et robuste qui facilite les manœuvres dans les espaces restreints. Son système hydraulique avancé assure des mouvements de pavage fluides et fiables, tandis que son système de transmission robuste garantit une transmission efficace de la puissance aux tarières de pavage.
Parmi ses autres caractéristiques, on retrouve un système de nettoyage électrique facilitant l'entretien, ainsi que des équipements optionnels tels que des configurations pour haute altitude et des instruments de nivellement MOBA, afin de répondre aux besoins spécifiques de chaque projet. Avec un débit théorique de 600 tonnes par heure, la SAP60-10 est parfaitement adaptée à la réalisation de projets de pavage de grande envergure.
Applications
Construction et entretien des routes :
La SAP60-10 est parfaitement adaptée au pavage des routes, autoroutes et rues. Sa capacité à traiter divers matériaux de pavage et à ajuster la largeur et l'épaisseur du revêtement la rend polyvalente pour différents projets de construction routière.
Parking et revêtement de l'aéroport :
Cette machine à paver peut être utilisée pour le revêtement des parkings, des pistes d'aéroport et des voies de circulation. Son rendement et sa précision élevés en font la solution idéale pour ces projets de pavage d'envergure et critiques.
