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LIUGONG

  • 856H

    856H

    Au cœur de notre groupe motopropulseur exceptionnel se trouve le tout nouveau moteur Cummins B6.7. Ce moteur puissant a été conçu pour offrir une accélération et un couple impressionnants, ainsi qu'une capacité de remplissage et de levage de godet remarquable, ce qui augmente considérablement les temps de cycle et la rentabilité. Comme on peut s'y attendre, avec une puissance nette de 168 kW (225 ch / 228 ps), le moteur QSB est entièrement conforme aux normes d'émissions européennes Stage V.

  • 764A

    764A

    Il s'agit d'un engin de chantier multifonctionnel, largement utilisé dans la construction, le génie civil, les mines, l'agriculture et d'autres secteurs. Cette chargeuse est reconnue pour son efficacité en matière d'excavation et de chargement et est capable de réaliser divers travaux de terrassement.

    1. Puissance exceptionnelle : Équipé de moteurs haute performance, tels que des moteurs Cummins, Weichai ou Yuchai, pour fournir une puissance exceptionnelle et une excellente efficacité énergétique.

    Polyvalence : Il peut être équipé de divers outils de travail, tels que des pelles rétro, des godets, des fourches, etc., lui permettant d'effectuer diverses opérations telles que le creusement, le chargement et la manutention.

    2. Confort d'utilisation : La conception de la cabine est axée sur le confort et la sécurité de l'opérateur, avec un système de commande avancé et des sièges confortables pour réduire la fatigue causée par de longues heures de travail.

    3. Adaptable : Conçu pour fonctionner dans divers environnements difficiles, y compris des températures extrêmes, des environnements poussiéreux ou remplis de débris.

  • 777A

    777A

    1. Moteur fiable et essieux à bain d'huile. Châssis conçu pour une résistance élevée et une répartition efficace de la charge, assurant une durée de vie prolongée.
    2. La force de creusement a augmenté de 10 %, de même que la profondeur de creusement et le rayon de braquage minimal.
    3. La pompe à engrenages tandem permet un granulage précis et dispose d'un contrôle de débit via un interrupteur au tableau de bord. Les freins de service assistés réduisent la fatigue.
    4. La cabine spacieuse offre un large champ de vision. Rambarde et marches plus ergonomiques pour une entrée/sortie sûre et facile.
    5. La grille avant ouverte facilite l'accès pour le nettoyage du système de refroidissement, ce qui est idéal dans des conditions poussiéreuses, pour l'accès à la batterie et pour l'entretien électrique.

  • 4165D

    4165D

    La niveleuse 4165D est équipée d'un système de commande hydraulique avancé, offrant flexibilité et facilité d'utilisation. Elle peut pivoter à 360° et adopter diverses positions de travail, ce qui la rend idéale pour les espaces restreints et les terrains accidentés. Fabriquée en acier haute résistance, elle bénéficie d'une conception structurelle robuste et d'une grande stabilité, lui permettant de supporter des opérations intensives et prolongées, et garantissant ainsi une longue durée de vie et une grande fiabilité.

  • 4180D

    4180D

    La 4180D est équipée d'un moteur haute performance offrant une puissance élevée et une accélération rapide, permettant ainsi de réaliser des travaux de nivellement en un temps record. Sa nouvelle structure de châssis lui confère une excellente stabilité, lui permettant de se déplacer aisément sur différents types de terrains et de réduire efficacement la fatigue de l'opérateur.

  • 4215

    4215

    La niveleuse 4215 est équipée d'un moteur Dongfeng Cummins économe en carburant. Sa cabine, résistante aux vibrations, au bruit, à la poussière et aux UV, est conçue pour un confort acoustique optimal. Elle utilise des essieux Meritor à bain d'huile et est équipée de série d'un différentiel autobloquant. Elle est dotée d'un système d'équilibrage permettant aux quatre roues arrière de pivoter verticalement de +/- 15°.

  • 4215D

    4215D

    Le 4215DCette niveleuse agile offre une conduite facile, une productivité élevée et des coûts d'exploitation réduits. Elle est équipée d'un moteur Cummins Tier 2 et d'une transmission ZF Powershift à 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière, garantissant une faible consommation de carburant. Son différentiel à glissement limité assure une traction optimale sur tous types de terrains. Elle dispose d'une cabine spacieuse et confortable climatisée, avec protections ROPS et FOPS en option.

  • 816H

    816H

    Son rayon de braquage est court et sa direction souple ; il est adapté aux manœuvres dans des espaces restreints.

    L'essieu arrière oscillant maintient la transmission intégrale activée pour une mobilité hors route supérieure.

    Maintenance centralisée : le moteur, le ventilateur, le radiateur et les flexibles hydrauliques peuvent être entretenus depuis le sol.

    Les accessoires optionnels comprennent : plusieurs seaux, une fourche à palettes, des grappins, une lame de chasse-neige et une balayeuse.

  • 835H

    835H

    Le système hydraulique comporte une double pompe de confluence avec la direction toujours prioritaire, réduisant ainsi les pertes d'énergie.

    – La visibilité panoramique à 309° offre à l'opérateur un environnement de travail très confortable dans la cabine.

    – Un système d'étanchéité complète et de micro-pressurisation garantit une cabine propre et silencieuse.

    – Radiateur monocouche et espacement important des ailettes pour une efficacité élevée et un entretien facile