bannière de page

Marques

  • Grue sur camion ZTC250A562 ZOONLION

    Grue sur camion ZTC250A562 ZOONLION

    Grue sur camion de 25 tonnes, flèche à grande section de 41 m, pompe à variation de pression haute cylindrée de 125 ml, moteur Yu Chai 6 L + boîte de vitesses synchrone à 9 rapports, consommation de carburant de 26 L aux 100 km.

     

     

     

  • XC958

    XC958

    La chargeuse frontale XC958 offre un confort, une robustesse, une fiabilité et une efficacité exceptionnelles, tout en étant facile d'entretien. Reconnue mondialement pour ses performances et son excellent rapport qualité-prix, la chargeuse XC958 de 18 tonnes est la solution idéale pour les clients recherchant une machine polyvalente adaptée à tous les secteurs d'activité.

    Dotée d'un moteur Cummins QSB6.7 à émissions Tier 3, d'une transmission automatique ZF 4BP210, d'un essieu humide haute performance XCMG et d'un système de freinage hydraulique humide complet, la chargeuse offre une fiabilité, une efficacité, un confort et un contrôle exceptionnels.

  • 4215

    4215

    La niveleuse 4215 est équipée d'un moteur Dongfeng Cummins économe en carburant. Sa cabine, résistante aux vibrations, au bruit, à la poussière et aux UV, est conçue pour un confort acoustique optimal. Elle utilise des essieux Meritor à bain d'huile et est équipée de série d'un différentiel autobloquant. Elle est dotée d'un système d'équilibrage permettant aux quatre roues arrière de pivoter verticalement de +/- 15°.

  • GS0S350-5

    GS0S350-5

    La grue sur camion GSQS350-5 est une solution de levage polyvalente et puissante, conçue pour une large gamme d'applications. Grâce à sa construction robuste et à ses fonctionnalités avancées, cette grue offre des performances et une fiabilité exceptionnelles.

  • CDM855

    CDM855

    1. Économies d'énergie, nouvelle puissance élevée, transmission fiable

    Doté d'un moteur à trois normes d'émissions nationales, d'un refroidissement air-air, d'une structure à quatre soupapes, d'un faible niveau sonore, d'une combustion complète et d'une puissance élevée, ce moteur utilise un calculateur électronique (ECU) pour des performances optimales en termes de puissance, de consommation et d'émissions.

    2. Conception ergonomique, confortable et sûre

    Système de commande hydraulique standard, fonctionnement flexible et précis, productivité accrue. La nouvelle génération de boîtier de commande et de siège est synchronisable, ce qui améliore considérablement le confort d'utilisation.

    3. La structure du cadre ultra-résistante est plus durable.

    La peinture de l'ensemble de la machine est de haute qualité, offrant une brillance et une résistance à l'usure exceptionnelles. La dureté et l'épaisseur du film de peinture sont optimisées. Le châssis du fourgon a été épaissi et renforcé pour une meilleure résistance au couple et une durabilité accrue.

    4. Conception fiable et de haute qualité

    L'utilisation de flexibles hydrauliques de haute qualité, dotés d'une gaine de protection, est essentielle pour réduire les rayonnements ultraviolets, améliorer leur résistance à l'oxydation et prolonger leur durée de vie. Le frein de stationnement à disque avec pince à gaz, dont la pression est inférieure à la norme de sécurité, permet un freinage d'urgence automatique. Lorsque le vérin est actionné et que le frein de stationnement est efficace, le passage à la vitesse supérieure est impossible, garantissant ainsi la sécurité de conduite.

  • ZL50GN

    ZL50GN

    La chargeuse sur pneus WDMAX ZL50GN, fabriquée depuis 2017, pèse 17,5 tonnes et mesure 8,225 mètres de long. Son godet a une capacité de 4,5 m³ et une largeur de 3,016 mètres. La hauteur de déversement maximale est de 3,78 mètres. Sa vitesse de déplacement est de 41 km/h et sa hauteur de transport maximale est de 3,515 mètres. La force de levage est de 175 kN. Son rayon de braquage extérieur est de 5,925 mètres. La capacité minimale du godet est de 4,5 m³. Elle est équipée de la climatisation.

  • 4215D

    4215D

    Le 4215DCette niveleuse agile offre une conduite facile, une productivité élevée et des coûts d'exploitation réduits. Elle est équipée d'un moteur Cummins Tier 2 et d'une transmission ZF Powershift à 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière, garantissant une faible consommation de carburant. Son différentiel à glissement limité assure une traction optimale sur tous types de terrains. Elle dispose d'une cabine spacieuse et confortable climatisée, avec protections ROPS et FOPS en option.

  • SQS400P

    SQS400P

    La nouvelle génération de grues mobiles à bras droit de la série G est dotée d'un mécanisme télescopique synchrone amélioré, offrant une capacité de levage télescopique accrue et une efficacité supérieure. Son système de commande proportionnelle confluente, développé en interne, assure une excellente micromobilité, une action composée stable et un contrôle plus confortable. Le crochet automatique garantit une utilisation simple et efficace, tout en assurant la sécurité de conduite. Un crochet auxiliaire, un godet de travail, une télécommande et un système de limitation de couple sont disponibles en option, facilitant ainsi l'extension des fonctionnalités.

  • LG833

    LG833

    1. Équipé d'un moteur à injection électronique à rampe commune haute pression D-EU-TZ, pour une puissance verte et efficace.

    2. Conforme aux normes d'émissions de la norme nationale III, la puissance du moteur, l'économie, les émissions et autres indicateurs techniques sont excellents.

    3. L'ensemble moteur est soutenu par le châssis afin de réduire de 80 % les défaillances de la transmission avant.

    4. Équipé d'une transmission à arbre fixe à changement de vitesse hydraulique Lonking, rendement de transmission élevé, fonctionnement fiable.

    5. Utilisation d'un essieu moteur Lonking fabriqué sur mesure, haute fiabilité, adaptabilité à charge élevée.

  • 816H

    816H

    Son rayon de braquage est court et sa direction souple ; il est adapté aux manœuvres dans des espaces restreints.

    L'essieu arrière oscillant maintient la transmission intégrale activée pour une mobilité hors route supérieure.

    Maintenance centralisée : le moteur, le ventilateur, le radiateur et les flexibles hydrauliques peuvent être entretenus depuis le sol.

    Les accessoires optionnels comprennent : plusieurs seaux, une fourche à palettes, des grappins, une lame de chasse-neige et une balayeuse.

  • 6015

    6015

    Le bras de la grue est fabriqué en acier formé à froid haute résistance, offrant une grande robustesse, une sécurité accrue et une grande durabilité. Performances de levage exceptionnelles ; la capacité de levage maximale est de 8 tonnes, et le poids de levage à bras long et à bras complet est supérieur, en particulier les performances de levage à bras court et à bras long sont plus fortes. Combinaisons de longueur de bras variées : la flèche la plus longue mesure 60 m, la longueur du bras est de 5 m, la plus courte est de 30 m, et il existe 7 combinaisons de longueur de bras différentes ;

  • LG855N

    LG855N

    Protection de l'environnement pour cette chargeuse, puissance accrue, transmission fiable grâce à un système Common Rail à commande électronique de pointe, moteur écoénergétique Weichai à trois émissions. Dispositif de contrôle électronique précis (ECU), performances moteur, puissance, consommation et émissions optimales. Commande électronique du papillon des gaz haute sensibilité pour une précision accrue, améliorant la puissance et réduisant la consommation de carburant. Tuyau d'échappement à siphon réduisant la résistance à l'échappement, améliorant le rendement du moteur et diminuant le bruit de la machine. Le châssis supporte le bloc moteur, réduisant de 80 % les risques de défaillance de la transmission avant.

12345Suivant >>> Page 1 / 5