
Rouleau compresseur SR20 Shantui
Environnement de conduite/moto
● L'accélérateur manuel est situé sur le boîtier de commande, offrant un grand confort d'utilisation et une grande facilité de manipulation.
● L'excellente étanchéité générale de la cabine et l'absorption des chocs en trois étapes pour l'ensemble de la machine permettent de réduire les vibrations et le bruit, et la position du siège et l'angle du dossier sont réglables sur une large plage pour garantir un confort de travail élevé.
● La cabine ergonomique offre un grand espace et un excellent champ de vision.
● Le système de passage sécurisé, les mains courantes de sécurité judicieusement disposées et les repose-pieds antidérapants sur l'ensemble du véhicule garantissent la sécurité du conducteur.
Performance au travail
● Un système de vibration hydraulique en boucle fermée est utilisé. Grâce à sa double fréquence et sa double amplitude, la configuration scientifiquement rationnelle de sa charge linéaire statique et de sa force d'excitation garantit un compactage efficace pour des matériaux de natures diverses et des chaussées d'épaisseurs variées.
● La pompe à piston à cylindrée variable robuste importée est utilisée pour la pompe vibrante et le système vibrant est contrôlé électroniquement pour réaliser des opérations simples et garantir la fiabilité et la flexibilité du système vibrant.
● Le tambour vibrant adopte la nouvelle structure de la technologie exclusive de Shantui pour résoudre complètement le problème de fuite/perméation d'huile du tambour vibrant et atteindre une masse excentrée élevée, une force d'excitation élevée et une pression linéaire statique élevée du tambour vibrant.
● Le tambour vibrant à pieds patins en option peut être installé pour élargir le champ d'application du produit et apporter une valeur ajoutée à l'utilisateur grâce à l'expression « Une machine pour deux applications ».
commodité à entretien élevé
● Le capot à grand angle d'ouverture facilite l'entretien du moteur et du système hydraulique.
● La structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit des coûts de maintenance réduits et une maintenance aisée.
● Moins de dysfonctionnements et des maintenances pratiques.
Coût d'exploitation
● Les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits Shantui éprouvés pour garantir une grande durabilité.
● Les principaux composants électriques et hydrauliques sont des produits importés, offrant une qualité stable et fiable ainsi qu'une fiabilité extrêmement élevée.
● Ce produit est alimenté par un moteur turbocompressé et refroidi par échangeur SDEC SC8D185.2G2B1, offrant une excellente économie de carburant, un volume de possession de marché très élevé, une grande universalité des pièces et un faible coût d'entretien.
● La technologie d'allumage exclusive de Shantui permet d'atteindre une efficacité de travail maximale et une consommation de carburant optimale, avec une réduction de 5 % de la consommation de carburant composite.
| Nom du paramètre | SR20MA (Version standard) | SR20MA |
| Paramètres de performance | ||
| Poids en ordre de marche (kg) | 20000 | 20000 |
| Force d'excitation (kN) | 380/280 | 380/280 |
| Fréquence de vibration (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| Amplitude nominale (mm) | - | 2/1.0 |
| Pression au sol (KPa) | - | - |
| Niveau de notation (%) | - | 30 |
| Moteur | ||
| Modèle de moteur | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 129/1800 | 128/1800 |
| Dimensions générales | ||
| Dimensions globales de la machine (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| performances de conduite | ||
| Vitesse d'avancement (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | F1 : 2,84, F2 : 5,58, F3 : 9,1 |
| Vitesse de marche arrière (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | R1 : 2,84, R2 : 5,58, R3 : 9,1 |
| Système de châssis | ||
| Empattement (mm) | - | - |
| Capacité du réservoir | ||
| Réservoir de carburant (L) | 300 | 300 |
| Dispositif de travail | ||
| Largeur de compactage (mm) | 2140 | 2140 |