CPCD45

Performances améliorées
Le système de direction à détection de charge améliore l'efficacité de travail ;
La conception compacte de la carrosserie et l'essieu directeur moulé avec un angle de braquage important réduisent le rayon de braquage.
Ergonomie améliorée
Les vibrations sont réduites grâce à une structure de suspension double composée d'une liaison flexible entre la boîte de transmission et l'essieu moteur et d'une cabine de suspension (protection supérieure) ;
Le bruit autour des oreilles est réduit par le portique et le plancher du compteur entièrement fermés, qui permettent d'isoler le bruit du châssis ;
Un dispositif d'amortissement inférieur à l'intérieur du système de levage réduit les chocs et les vibrations du mât, améliorant ainsi la sécurité de l'ensemble du camion.
fiabilité;
L'espace autour du pied est effectivement augmenté en relevant le boîtier de direction et en utilisant un système de suspension à déplacement par à-coups ;
L'espace d'opération est agrandi grâce à une protection supérieure surélevée et à l'utilisation d'une forme en arc de cercle pour la jambe avant de la protection supérieure ;
Le volant de petit diamètre, le levier de marche arrière de type automobile et le commutateur de phares montés comme sur une voiture sont faciles à utiliser ;
Le siège semi-fermé, de conception ergonomique, est proposé de série pour améliorer le confort du dos et protéger également la taille.
Fiabilité améliorée
Le dispositif d'isolation du reflux d'air chaud, le conduit de dissipation thermique optimal et le radiateur de type plaque-ailette en aluminium améliorent la capacité de refroidissement et assurent un fonctionnement fiable du moteur ;
Les éléments clés optimisés tels que le châssis, le mât, la protection supérieure et l'essieu directeur améliorent la sécurité et la fiabilité de l'ensemble du camion.
maintenabilité
Il n'est pas nécessaire de démonter le plancher avant lors de l'entretien de la boîte de transmission car celui-ci est plus petit ;
L'angle d'ouverture élargi du capot moteur facilite les contrôles et l'entretien.
Bonne consommation de carburant et bonne consommation de carburant
Un système hydraulique optimal pourrait évidemment réduire la consommation globale de carburant ;
Le bouchon pressurisé pourrait empêcher la volatilisation du carburant, diminuer la consommation globale de carburant et améliorer la sécurité ;
Les émissions sont conformes aux dernières exigences de l'EPA et du CARB..