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SD22

Description courte :

Le bulldozer standard SD22 est équipé du moteur NT855-C280S10, offrant puissance, rendement et économies d'énergie. Sa transmission à changement de vitesse haute fiabilité, son convertisseur de couple hydraulique stable et sa boîte de vitesses finale à denture droite assurent une transmission de puissance efficace, garantissant une productivité élevée. Le moteur fonctionne normalement et de manière fiable quelles que soient les conditions de charge et les températures rencontrées, sans risque de surchauffe.


Détails du produit

Étiquettes de produit

SD22

Spécification des paramètres

Nom du paramètre SD22 (Version standard)
Poids en ordre de marche (kg) 23 450
Pression au sol (kPa) 66
Modèle de moteur WP12/QSNT-C235
Puissance nominale/Vitesse nominale (kW/tr/min) 175/1 800
Dimensions hors tout (mm) 5 495 × 3 725 × 3 402
Vitesse d'avancement (km/h) F1 : 0-3,6, F2 : 0-6,5, F3 : 0-11,2
R1 : 0-4,3, R2 : 0-7,7, R3 : 0-13,2
Distance entre les centres des rails (mm) 2 000
Largeur de la plaque de voie (mm) 560/610/660
Longueur de contact avec le sol (mm) 2 730
Réservoir de carburant (L) 450
Type de lame Inclinaison droite, angle, lame en U, demi-U

 

Caractéristiques principales

Moteur NT855-C280S10 reconditionné : puissance et efficacité énergétique optimales. Transmission à changement de vitesse haute fiabilité, convertisseur de couple hydraulique stable, pont arrière à deux engrenages droits pour une transmission de puissance efficace et un rendement de production élevé. Ce moteur fonctionne normalement et de manière fiable quelles que soient les conditions de charge et les températures requises par l'utilisateur, sans risque de surchauffe.

Il permet un diagnostic automatique des pannes et une surveillance complète du processus. Le tableau de bord monobloc, intégrant la climatisation, les appareils électriques et les instruments, offre une esthétique haut de gamme. Le châssis principal, de structure caissonnée, est fabriqué à partir de matériaux haute performance et de pièces moulées à haute résistance. Il supporte des charges d'impact élevées et résiste à la flexion et à la torsion. Des soudures de haute qualité garantissent sa longévité. Le système de suspension semi-rigide augmente la surface de contact avec le sol et améliore la traction du véhicule.

D'un point de vue ergonomique, le siège conducteur et l'accoudoir sont facilement réglables en hauteur, la transmission, la direction et la commande des gaz sont placées à gauche, et une structure d'arbre flexible est utilisée, la commande du dispositif de travail est placée à droite, et le système de servocommande est utilisé pour rendre le processus d'utilisation plus léger et flexible et réduire la fatigue.

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Applications

SD22 iIl est principalement utilisé pour le déplacement, l'excavation et le remblayage de terre, de pierres et d'autres matériaux en vrac sur les terrains des routes, des voies ferrées, des aéroports, etc. C'est un équipement mécanique indispensable pour les projets de défense nationale, les routes urbaines et rurales, ainsi que pour d'autres travaux de construction et d'aménagement hydraulique.


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