Les 20 principaux fabricants mondiaux d'excavatrices
Le classement des excavatrices repose généralement sur de multiples facteurs, tels que la part de marché, la notoriété de la marque, la qualité du produit, l'innovation technologique, la réputation auprès des utilisateurs et le service après-vente. Ce classement évolue au fil du temps, chaque marque étant influencée par l'amélioration de ses produits, sa stratégie marketing et l'évolution de la demande. Par exemple, Caterpillar détient une part de marché plus élevée parmi les marques issues de coentreprises, tandis que Sany Heavy Industry domine le marché national grâce à l'excellence de ses produits et à sa stratégie marketing. L'établissement de ce classement est également influencé par les préférences régionales et la dynamique du secteur ; il est donc nécessaire de se référer aux études de marché et analyses sectorielles les plus récentes pour obtenir un classement précis.
| 1 | Chenille | 125,58 | USA |
| 2 | Komatsu | 109,32 | Japon |
| 3 | Machines de construction Hitachi | 69,91 | Japon |
| 4 | Sany Heavy Industries | 57,48 | Chine |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | Suède |
| 6 | Xugong | 36,98 | Chine |
| 7 | Machines de construction Kobelco | 32,24 | Japon |
| 8 | Liebherr | 25.44 | Allemagne |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Corée du Sud |
| 10 | Kubota | 19,66 | Japon |
| 11 | Machines de construction Sumitomo | 16,91 | Japon |
| 12 | Deere & Compagnie | 15.06 | USA |
| 13 | Liugong | 14,75 | Chine |
| 14 | Machines de construction Hyundai | 14,73 | Corée du Sud |
| 15 | Groupe industriel CNH | 9,76 | Italie |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japon |
| 17 | Zoomlion Industrie lourde | 6,78 | Chine |
| 18 | JCB | 6,74 | UK |
| 19 | Machines de construction Yanmar | 5,37 | Japon |
| 20 | Groupe Lovol de machines de construction | 4.08 | Chine |
XCMG est le fondateur, le pionnier et le leader de l'industrie chinoise des engins de construction. Entreprise de premier plan, elle jouit d'une compétitivité mondiale et d'une influence se chiffrant en centaines de milliards de yuans. Son activité couvre les engins de construction, les engins miniers, les machines agricoles, les équipements de secours, les engins sanitaires, les véhicules utilitaires et les services modernes. Ses produits sont exportés dans plus de 190 pays et régions. Issue de Huaxing Iron and Steel Works, fondée en 1943, elle est devenue en 1989 le premier groupe industriel du pays.
-XCMG possède de nombreuses « technologies secrètes » étonnantes. En voici quelques exemples :
1. Premier camion minier hybride intelligent de 240 tonnes au monde : En janvier 2024, le camion minier XCMG XDE240H, premier camion minier hybride intelligent de 240 tonnes au monde, acquis grâce au projet du Programme national clé de R&D « Recherche et démonstration d'application des technologies clés pour la plateforme de véhicules lourds à propulsion électrique intelligente », a officiellement intégré la flotte de transport mixte sous le numéro « 00 » à la mine de charbon à ciel ouvert de Xiwan (Shenyan Coal, province du Shaanxi) et a entamé ses opérations de démonstration. Ce véhicule est le premier camion minier hybride diesel-électrique de 240 tonnes au monde, équipé d'un système de conduite intelligent. Tout en conservant les avantages des camions miniers de grande capacité de XCMG (structure fiable et robustesse, confort de conduite et facilité d'entretien), il optimise la valeur ajoutée en matière de protection de l'environnement, de sécurité et d'intelligence, et offrira de nouvelles solutions pour l'exploitation et le transport dans les grandes mines produisant des dizaines de millions de tonnes par an. Son rendement de récupération d'énergie au freinage dépasse 96 %, atteignant ainsi un niveau de pointe dans l'industrie. Ce système intègre une technologie de conception et de contrôle exclusive pour la transmission par moyeu de roue à couple élevé, surpassant plusieurs technologies clés et offrant un couple de sortie maximal de 720 000 N·m, garantissant une puissance constante. Grâce à la motorisation électrique haute performance des véhicules lourds, à une conduite intelligente économe en énergie et à une gestion optimisée du transport, il permet de réduire efficacement la consommation d'énergie, d'améliorer l'efficacité du transport et de diminuer les coûts de main-d'œuvre. Il en résulte une réduction de 17 % de la consommation de carburant globale par rapport aux véhicules miniers traditionnels et une augmentation de 20 % de l'efficacité énergétique globale par rapport aux marques étrangères.
2. La plus grande grue au monde immatriculée verte : En avril 2023, XCMG Crane Machinery, leader mondial des grues, a lancé sa gamme haut de gamme G2, incluant la grue hybride tout-terrain XCA300L8_HEV, la plus grande au monde, immatriculée verte. Ce véhicule est équipé d'un prolongateur d'autonomie haute puissance et haute efficacité, avec un taux de conversion carburant/électricité supérieur ou égal à 4,1 kWh/L. Grâce à ce prolongateur, le coût total de la grue est réduit de plus de 50 % par an sur l'ensemble de son cycle de vie. Le système hybride « XCMG Intelligent Control », spécifique à ce modèle, garantit un fonctionnement optimal du moteur et une production d'énergie (carburant et électricité) d'une efficacité maximale. Enfin, la technologie de charge et de décharge parallèle, une première dans le secteur, permet de répondre aux besoins énergétiques de la grue tout en réduisant le nombre de cycles de charge/décharge des batteries et l'impact des fortes puissances sur le réseau électrique. Parallèlement, elle augmente considérablement la durée de vie de la batterie, évite les coupures de courant sur le chantier et améliore l'adaptabilité aux conditions de travail.
3. La première grue au monde : En 2013, la grue sur chenilles XGC88000 de XCMG, d'une capacité de 4 000 tonnes, a fait son entrée sur le marché. Il s'agit de la grue sur chenilles la plus puissante au monde. Son moment de levage nominal maximal est de 88 000 tonnes-mètres, sa hauteur de levage maximale de 216 mètres et sa capacité de levage maximale de 3 600 tonnes. Elle intègre 3 technologies inédites à l'échelle internationale, 6 technologies de pointe internationales et plus de 80 brevets nationaux, incarnant ainsi le rêve chinois du « Fabriqué en Chine, création haut de gamme ». Ce véhicule a également été le premier à utiliser la technologie « un véhicule, deux usages », comblant ainsi un manque au niveau international et permettant de doubler le taux d'utilisation. Les technologies de commande coordonnée des véhicules avant et arrière et de commande automatique synchrone des six treuils ont été mises au point pour la première fois, améliorant considérablement la sécurité de cet équipement de levage de très grande taille. Dotée d'un système complet d'exploitation visuelle intelligente et d'un système de diagnostic intelligent des pannes, elle permet aux plus grands de maîtriser les opérations les plus complexes.
4. « Technologie de pointe dans l'industrie du forage » : En avril 2024, dix foreuses de fond de trou XCMG XQZ152 ont été livrées par lots pour contribuer à la construction de mines en Amérique du Sud. L'exploitation du minerai de fer implique des charges importantes et une grande résistance, et les conditions de construction extrêmes imposent des exigences élevées en matière de technologie et de qualité des produits. La foreuse de fond de trou XCMG XQZ152 est dotée d'un système d'alimentation de pointe, équipé d'un compresseur d'air de première classe et du système d'aide au forage XCMG. Elle offre une puissance élevée, une grande efficacité de forage et permet de réaliser des économies de carburant de plus de 15 % par rapport aux foreuses traditionnelles. Dans le cadre de la construction de mines à ciel ouvert et de carrières, tant en Chine qu'à l'étranger, XCMG a fourni avec succès des solutions fiables, performantes, confortables et intelligentes.
5. Camions miniers autonomes : En mars 2024, le documentaire en cinq épisodes « Vague d'énergie » du Centre des programmes financiers de la Radio-Télévision centrale de Chine (CCRT) a été diffusé. Le troisième épisode, intitulé « La puissance des engins lourds », présentait les camions miniers autonomes de XCMG. Dans la mine de charbon à ciel ouvert de Xiwan, exploitée par Shenyan Coal (Groupe énergétique d'État), 31 camions miniers de fabrication chinoise proviennent de XCMG. La technologie de conduite autonome du camion minier XDE240 de XCMG assure le bon fonctionnement de cette flotte très active. Grâce à la plateforme de contrôle dédiée, le personnel peut piloter jusqu'à 10 véhicules en toute simplicité, de manière intuitive. On estime que chaque groupe de camions miniers autonomes permet aux mines de charbon d'économiser environ un million de yuans de coûts de main-d'œuvre par an. Chaque véhicule peut prolonger la durée d'exploitation de 2 à 3 heures par jour, améliorant ainsi considérablement la productivité de la mine.
6. Groupement de construction routière automatisé : En 2023, le groupement de construction intelligent et numérique de XCMG sera déployé sur l'autoroute Shanghai-Nanjing pour participer à l'entretien et à la construction de la route. Même face à une autoroute ultra-large de 19 m, les équipements XCMG pourront relever le défi avec aisance. Les finisseurs XCMG RP2405 et RP1253T sont utilisés pour le pavage en tandem, alliant stabilité opérationnelle et adaptabilité aux conditions de travail. Plusieurs rouleaux compresseurs intelligents à double roue en acier XD133S prennent le relais pour le compactage du revêtement après le pavage, en coordination avec le finisseur pour une performance optimale. Le groupement de construction intelligent et numérique de XCMG utilise la technologie de positionnement Beidou de haute précision. Le finisseur RP2405 utilise un capteur de positionnement par satellite pour déterminer le centre de la largeur de la route et localiser précisément la zone de compactage. Le processus de compactage suit le principe de « pression progressive et continue », utilise une technologie d'égalisation de la pression et des démarrages et arrêts en douceur selon la trajectoire prévue. Associée à la technologie unique de gestion des données de XCMG, elle évite les problèmes tels que la sous-pression et les fuites, et permet d'obtenir un effet de compactage inattendu.
L'activité de l'entreprise comprend les engins de construction, les machines minières, les machines agricoles, les machines d'assainissement, les équipements de secours, les véhicules utilitaires et les services modernes. Ses produits sont exportés vers plus de 190 pays et régions, couvrant plus de 95 % des pays et régions situés le long des Nouvelles Routes de la Soie. Son chiffre d'affaires annuel à l'exportation et ses recettes à l'international restent parmi les plus élevés du secteur en Chine.
XCMG est fermement engagée dans la transformation et la modernisation du secteur pour le rendre haut de gamme, intelligent, écologique, axé sur les services et internationalisé, accélérant ainsi la construction d'une entreprise moderne de classe mondiale et gravissant l'Everest de l'industrie mondiale de la fabrication d'équipements.
Date de publication : 6 novembre 2024
