Rouleau de route SR20 Shantui
Environnement de conduite/de conduite
● L'accélérateur manuel est situé sur le boîtier de commande, offrant un confort d'utilisation élevé et des opérations pratiques.
● L'excellente étanchéité globale de la cabine et l'amortissement des chocs en trois étapes pour l'ensemble de la machine permettent d'obtenir de faibles vibrations et bruits et la position du siège et l'angle du dossier sont réglables sur une large plage pour garantir un confort d'utilisation élevé.
● La cabine ergonomique offre un grand espace et un excellent champ visuel.
● Le système de passage de sécurité et les mains courantes de sécurité raisonnablement disposées et les repose-pieds antidérapants pour l'ensemble du véhicule garantissent la sécurité du conducteur.
Performances de travail
● Le système de vibration hydraulique en boucle fermée est appliqué. Avec une double fréquence et une double amplitude, sa charge linéaire statique scientifiquement raisonnable et sa configuration de force d'excitation garantissent le compactage efficace des matériaux de types diversifiés et des chaussées d'épaisseurs diversifiées.
● La pompe à piston à cylindrée variable robuste importée est utilisée pour la pompe vibrante et le système vibrant est contrôlé électroniquement pour réaliser des opérations simples et garantir la fiabilité et la flexibilité du système vibrant.
● Le tambour vibrant adopte la nouvelle structure de la technologie exclusive de Shantui pour résoudre complètement le problème de fuite/perméation d'huile du tambour vibrant et obtenir une masse excentrique élevée, une force d'excitation élevée et une pression linéaire statique élevée du tambour vibrant.
● Le tambour vibrant à pied dameur en option peut être installé pour élargir le champ d'application du produit et apporter une valeur ajoutée de « Une machine pour deux applications » pour l'utilisateur.
Confort d'entretien élevé
● Le capot à grand angle d'ouverture facilite les entretiens du moteur et du système hydraulique.
● La structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût de maintenance et une maintenabilité facile.
● Moins de dysfonctionnements et des maintenances pratiques.
Coût d'exploitation
● Les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits Shantui matures pour réaliser une durabilité élevée.
● Les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, caractérisés par une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
● Ce produit est alimenté par un moteur turbocompressé et à refroidissement intermédiaire SDEC SC8D185.2G2B1, offrant une excellente économie de carburant, un volume de propriété de marché très élevé, une forte universalité des pièces et un faible coût de maintenance.
● La technologie de correspondance exclusive de Shantui peut atteindre une efficacité de travail la plus élevée et une économie de carburant la plus raisonnable, avec une consommation de carburant composite réduite de 5 %.
Nom du paramètre | SR20MA (version standard) | SR20MA |
Paramètres de performances | ||
Poids opérationnel (Kg) | 20000 | 20000 |
Force excitante (KN) | 380/280 | 380/280 |
Fréquence de vibration (Hz) | 29/35 | 29/35 |
Amplitude nominale (mm) | - | 2/1,0 |
Pression au sol (KPa) | - | - |
Capacité de pente (%) | - | 30 |
Moteur | ||
Modèle de moteur | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 129/1800 | 128/1800 |
Dimensions hors tout | ||
Dimensions hors tout de la machine (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
Performances de conduite | ||
Vitesse d'avancement (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | F1 : 2,84,F2 : 5,58,F3 : 9,1 |
Vitesse de marche arrière (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | R1 : 2,84, R2 : 5,58, R3 : 9,1. |
Système de châssis | ||
Empattement (mm) | - | - |
Capacité du réservoir | ||
Réservoir de carburant (L) | 300 | 300 |
Appareil fonctionnel | ||
Largeur de compactage(mm) | 2140 | 2140 |