Top 20 des fabricants mondiaux de pelles
Le classement des produits de pelle est généralement basé sur plusieurs facteurs, notamment la part de marché, l'influence de la marque, la qualité du produit, l'innovation technologique, la réputation des utilisateurs, le service après-vente, etc. Le classement sur le marché changera au fil du temps, car chaque marque fluctuera. en fonction de l'amélioration de ses produits, de sa stratégie de marché et de l'évolution de la demande des clients. Par exemple, Caterpillar détient une part de marché plus élevée parmi les marques de coentreprise, tandis que Sany Heavy Industry détient une part de marché plus élevée parmi les marques nationales en raison de l'excellente qualité de ses produits et de sa stratégie de marché. La formation du classement est également affectée par les préférences régionales et la dynamique du secteur, de sorte que le classement spécifique doit faire référence aux derniers rapports d'études de marché ou à l'analyse du secteur.
| 1 | Chenille | 125,58 | USA |
| 2 | Komatsu | 109.32 | Japon |
| 3 | Machines de construction Hitachi | 69.91 | Japon |
| 4 | Sany Industries Lourdes | 57.48 | Chine |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | Suède |
| 6 | Xugong | 36,98 | Chine |
| 7 | Machines de construction Kobelco | 32.24 | Japon |
| 8 | Liebherr | 25h44 | Allemagne |
| 9 | Doosan INFRA CŒUR | 25.22 | Corée du Sud |
| 10 | Kubota | 19.66 | Japon |
| 11 | Machines de construction Sumitomo | 16.91 | Japon |
| 12 | Deere & Compagnie | 15.06 | USA |
| 13 | Liugong | 14h75 | Chine |
| 14 | Machines de construction Hyundai | 14.73 | Corée du Sud |
| 15 | Groupe Industriel CNH | 9.76 | Italie |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japon |
| 17 | Zoomlion Industrie Lourde | 6,78 | Chine |
| 18 | JCB | 6,74 | UK |
| 19 | Machines de construction Yanmar | 5.37 | Japon |
| 20 | Groupe de machines de construction Lovol | 4.08 | Chine |
XCMG est le fondateur, pionnier et leader de l'industrie chinoise des machines de construction. Il s'agit d'une entreprise leader avec une compétitivité mondiale et une influence de centaines de milliards de yuans. Le champ d'activité de l'entreprise comprend les machines de construction, les machines minières, les machines agricoles, les équipements de secours d'urgence, les machines sanitaires et les véhicules commerciaux, l'industrie des services modernes, etc. Ses produits sont exportés dans plus de 190 pays et régions. Son prédécesseur était Huaxing Iron and Steel Works, fondée en 1943. En 1989, elle a été créée en tant que première société du groupe dans l'industrie nationale.
-XCMG possède de nombreuses "technologies noires" étonnantes. Voici quelques exemples :
1. Le premier véhicule lourd hybride intelligent de 240 tonnes au monde : en janvier 2024, l'équipement de base majeur "le premier véhicule lourd hybride intelligent au monde de 240 tonnes" - le camion minier XCMG XDE240H, qui a été obtenu par la clé nationale Le projet de programme de R&D « Application de recherche et de démonstration de technologies clés pour une plate-forme de véhicules lourds à entraînement électrique intelligent » est officiellement entré dans la flotte de transport mixte sous le numéro « 00 » à la mine de charbon à ciel ouvert de Xiwan de Shenyan Coal dans la province du Shaanxi et a commencé opération de démonstration. Il s'agit du premier camion-benne minier hybride pétrole-électrique de 240 tonnes au monde, équipé d'un système de conduite intelligent. Tout en présentant les avantages des camions-bennes miniers de gros tonnage de XCMG avec une structure fiable et durable, une conduite confortable et un entretien pratique, ils maximisent la valeur ajoutée de la protection de l'environnement vert, de la sécurité et de l'intelligence, et fourniront de nouvelles solutions pour l'exploitation minière et le transport des grandes mines avec une production annuelle de plusieurs dizaines de millions de tonnes. Son efficacité de récupération d'énergie de freinage est supérieure à 96 %, atteignant le niveau le plus élevé de l'industrie. Il applique une technologie de conception et de contrôle intégrée du système d'entraînement de moyeu de roue à couple élevé développé indépendamment, surmonte un certain nombre de technologies clés de base et développe un système d'entraînement de moyeu de roue avec un couple de sortie maximal de 720 000 N·m, qui maintient toujours une puissance élevée. Grâce à la propulsion électrique à haut rendement des véhicules lourds, à une conduite intelligente économe en énergie et à un transport coordonné efficace, il peut réduire efficacement la consommation d'énergie de conduite des véhicules, améliorer l'efficacité des transports et réduire les coûts de main-d'œuvre, pour finalement atteindre une réduction de 17 % de la consommation globale de carburant. par rapport aux véhicules miniers traditionnels et une augmentation de 20 % de l’efficacité énergétique globale par rapport aux marques étrangères.
2. La plus grande grue au monde avec plaque d'immatriculation verte : En avril 2023, XCMG Crane Machinery, n°1 mondial, a lancé la marque haut de gamme G2, qui comprend la plus grande grue tout-terrain hybride au monde XCA300L8_HEV avec plaque d'immatriculation verte. Le véhicule est équipé d'un prolongateur d'autonomie haute puissance et haut rendement, avec un taux de conversion huile-électricité de ≥4,1 kWh/L, ce qui réduit le coût du véhicule de la grue tout au long de son cycle de vie, économisant plus de 50 % de le coût du véhicule chaque année ; le système hybride « XCMG Intelligent Control » spécifique à la grue est adopté, de sorte que le moteur fonctionne toujours efficacement et que l'huile et l'électricité soient produites avec la meilleure efficacité ; la première technologie de contrôle de charge et de décharge parallèle du secteur peut non seulement répondre aux besoins en puissance de fonctionnement de la grue, mais également réduire le nombre de cycles de batterie et réduire l'impact de la puissance élevée sur le réseau électrique. En même temps, cela augmente considérablement la durée de vie de la batterie de puissance, évite les coupures de courant sur le chantier et améliore l'adaptabilité aux conditions de travail.
3. La première grue au monde : en 2013, la grue sur chenilles de 4 000 tonnes XGC88000 de XCMG est entrée avec succès sur le marché. Il s’agit de la grue sur chenilles dotée de la plus grande capacité de levage au monde. Son moment de levage nominal maximum est de 88 000 tonnes-mètres, sa hauteur de levage maximale est de 216 mètres et sa capacité de levage maximale est de 3 600 tonnes. Il dispose de 3 technologies internationales inédites, de 6 technologies de pointe internationales et de plus de 80 brevets nationaux, réalisant véritablement le rêve chinois du « Made in China, création haut de gamme ». Le véhicule a également été le pionnier de la technologie « un véhicule, deux utilisations », comblant le fossé international, et le taux d'utilisation de l'équipement a plus que doublé ; la technologie de contrôle coordonné des véhicules avant et arrière et la technologie de contrôle automatique synchrone à six treuils ont été lancées, améliorant considérablement la sécurité des équipements de levage de très grande taille ; équipé d'une gamme complète de opérations visuelles intelligentes et d'un système intelligent de diagnostic des pannes, de sorte que « les grands aient une grande sagesse ».
4. « Technologie noire dans l'industrie du forage » : en avril 2024, 10 appareils de forage fond de trou XCMG XQZ152 ont été livrés par lots pour aider à la construction de mines en Amérique du Sud. La construction à base de minerai de fer comporte des charges lourdes et une résistance élevée, et l'environnement de construction extrême impose des exigences plus élevées en matière de technologie et de qualité des produits. L'appareil de forage fond de trou XCMG XQZ152 adopte une configuration de système électrique de classe mondiale, équipée d'un compresseur d'air de première classe et d'un système expert de forage XCMG. Il a une forte puissance, une efficacité de construction élevée et permet d'économiser plus de 15 % de la consommation de carburant par rapport aux plates-formes de forage traditionnelles. Dans la construction de forages de diverses mines et carrières à ciel ouvert au pays et à l'étranger, XCMG a fourni avec succès des solutions fiables, haut de gamme, confortables et intelligentes.
5. Camions miniers sans pilote : En mars 2024, le documentaire en cinq épisodes « Energy Wave » du Centre des programmes financiers de la Radio et télévision centrale de Chine a été lancé. Le troisième épisode « Heavy Equipment Power » a présenté les camions miniers sans pilote de XCMG. Dans la mine de charbon à ciel ouvert de Xiwan, Shenyan Coal du State Energy Group, 31 camions-bennes miniers nationaux proviennent de XCMG. La technologie de conduite sans pilote du camion-benne minier XDE240 de XCMG maintient la flotte occupée en ordre. Sur la plate-forme de contrôle de conduite sans pilote, le personnel peut commander 10 véhicules et conduire facilement par lui-même, comme si on jouait à un jeu. Il a été calculé que chaque groupe de camions miniers sans pilote peut économiser environ 1 million de yuans en coûts de main-d'œuvre dans les mines de charbon par an. Chaque véhicule peut prolonger la durée de fonctionnement de 2 à 3 heures par jour, améliorant considérablement l'efficacité minière de la mine.
6. Cluster de construction d'engins routiers sans pilote : En 2023, le cluster de construction intelligente numérique de XCMG apparaîtra sur l'autoroute Shanghai-Nanjing pour participer à l'entretien et à la construction des routes. Même face à une route ultra-large à grande vitesse de 19 m, l'équipement XCMG peut toujours y faire face sereinement. Les finisseurs XCMG RP2405 et RP1253T sont utilisés pour le pavage côte à côte à double machine, qui allie stabilité opérationnelle et adaptabilité aux conditions de travail. Plusieurs rouleaux intelligents à roues doubles en acier XD133S démarrent les travaux de compactage de la chaussée après le processus de pose, et font écho et coopèrent avec le finisseur en termes de performances du processus. Le cluster de construction intelligente numérique de XCMG utilise la technologie de positionnement Beidou de haute précision. Le finisseur RP2405 utilise un capteur de positionnement par satellite pour déterminer la position centrale de la largeur de la route et localiser avec précision la zone de roulement. Le processus de compactage suit le principe de « pression suivie et lente », utilise une technologie de pression d'égalisation et des démarrages et arrêts en douceur selon le trajet prévu. Combiné à la technologie unique de gestion des données de XCMG, il évite les problèmes tels que la sous-pression et les fuites et permet d'obtenir un effet de compactage inattendu.
Le champ d'activité de l'entreprise comprend les machines de construction, les machines minières, les machines agricoles, les machines sanitaires, les équipements de secours d'urgence, les véhicules commerciaux, l'industrie des services modernes, etc. Ses produits sont exportés dans plus de 190 pays et régions, couvrant plus de 95 % des pays. et les régions situées le long de la « Ceinture et la Route ». Ses exportations totales annuelles et ses revenus à l'étranger continuent d'être les leaders de l'industrie chinoise.
XCMG est fermement engagé dans la transformation et la mise à niveau de l'industrie vers un secteur haut de gamme, intelligent, vert, axé sur les services et internationalisé, en accélérant la construction d'une entreprise moderne de classe mondiale et en gravissant l'Everest de l'industrie mondiale de fabrication d'équipements.
Heure de publication : 06 novembre 2024
